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売住宅

▪ 所在地：静岡市清水区蒲原
▪ 交通： 東海道本線 蒲原駅 徒歩4分
▪ 建ぺい率/容積率 : 70%/ 200%
▪ 都市計画/用途地域: 市街化区域/ １種住居
▪ 築年月/所在階/階数： 昭和4年（1929年）12月/ 1階建(地下1階) 平屋建
▪ 引渡可能年月/現況: 相談/ 空地

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蒲原駅徒歩4分！約160坪の広大な敷地を持つ昭和初期の古民家。
リノベーションで新しい暮らしやお店に。

駅近でありながら、静かでゆったりとした環境に佇む、昭和初期（昭和4年）に建てられた平屋の古民家です。
最大の魅力は、500㎡を超える広大な敷地。これだけの広さがあれば、駐車スペースはもちろん、本格的な家庭菜園やガーデニング、ドッグラン、あるいは趣味のアトリエ小屋を建てるなど、自由度の高い設計が可能です。 建物は1DK（床面積50㎡）とコンパクトな平屋ですが、昭和初期の建築ならではの伝統的な梁や柱など、現代の建物では再現できない本物のヴィンテージの風合いと温かみがあり、のどかなスローライフを実現したい方へおすすめの物件です。

不動産仲介・エキスパートの視点

立地の希少性

駅徒歩4分圏内で160坪超の平坦な敷地が出ることは極めて稀。将来的な分筆売却も視野に入る、出口戦略の広い土地資産です。

割安な取得コスト

坪単価換算でエリア相場を考慮しても、歴史的価値のある建物付きでこの価格帯は、リノベーション費用を充当しやすい設定です。

ポテンシャルの高さ

近年、蒲原エリアは古民家再生による移住者が増加中。地域ブランドの高まりとともに、資産としての安定性が期待できます。

POINT

本物件は建物未登記・地目が「畑」のため、農地転用等の手続きや融資の事前確認が必須です。築約100年のためインフラ刷新も伴い、居住には相応の労力がかかりますが、その手間をかける価値は十分にあります。

建築デザイン・一級建築士の視点

大正時代の職人技が光る構造材は、現代では再現困難な「宝の山」です。約50㎡の平屋は、ミニマルな2拠点生活やアトリエに最適。あえて建物の「未登記」や「古さ」を活かし、現行法規（セットバック等）を逆手に取った開放的なアプローチを設計できます。特に地下1階部分の活用は、この物件特有の「奥行き」を生むポイント。耐震補強と断熱改修を施すことで、歴史の趣と現代の快適性が共存する、世界に一つだけの空間へと再生可能です。

事業開発・プロデューサーの視点

移住して自分好みの住まいへフルリノベーションするのはもちろん、「古民家カフェ」や「ギャラリーショップ」など、まちに開かれた店舗兼住宅をつくる場所としても、この広さと立地はとても魅力的です。さらに、まちづくりの視点から見ても、「住」の枠を超えた事業への展開が期待できます。

例えば、宿場町・蒲原の趣をそのまま活かして、旅行客向けの「一棟貸しゲストハウス」にする。広大な庭の一部をシェアファーム（家庭菜園）や屋外キッチンにして、地域の人たちが集まる「まちのサードプレイス」として運営する。あるいは、昭和の平屋を住まいにしながら、庭にギャラリーや大きな作業小屋を新設して、クリエイターの「職住一体のアトリエ」にするのも面白いでしょう。

ぜひ一度、現地を歩きながら一緒に想像を膨らませてみませんか？

住まいに関するご相談や物件についてのご質問など、
お気軽にお問い合わせください。

最新の物件情報はこちらからご覧ください。

売土地

▪ 所在地：静岡市清水区蒲原
▪ 交通: 東海道本線 富士川駅 徒歩17分
▪ 坪単価/m²単価: 6.92万円/ 2.10万円
▪ 建ぺい率/容積率: 60%/ 200%
▪ 都市計画/用途地域: 市街化区域/ １種住居
▪ 引渡可能年月/現況: 即時/ 更地

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目の前を電車が走る開放的な環境で、のびのびとした家づくりを。

前面道路は幅6mと広く、車の出し入れもスムーズ。そして、この土地ならではの個性が、目の前に広がる「トレインビュー」です。 JR東海道本線が走る風景を日常的に見渡すことができ、電車好きのお子様がいらっしゃるご家庭や、開けた景色を楽しみたい方にぴったりの環境です。現地に立つと、近くを流れる川の音と、心地よく吹き抜ける風を感じていただけます。 

不動産仲介・エキスパートの視点

希少な広さと価格のバランス

清水区蒲原エリアにおいて、500万円という価格帯で70坪を超える更地は希少。一次取得層にとって非常に魅力的なエントリーモデルです。

道路条件の優位性

幅員6.2mの公道に4.5m接道しており、大型車の出入りや建築時の施工コスト面でも有利な条件が整っています。

流動性の高さ

第1種住居地域であり、住宅だけでなく小規模な店舗や事務所併用住宅としてのニーズも見込めるため、将来的な資産の出口戦略も描きやすい物件です。

POINT

線路との近接による音や振動の体感、小学校まで約3.4kmという通学路のシミュレーションは事前の確認を推奨します。私たちはこの地の風土を知り尽くしたパートナーとして、数値に現れない「暮らしの温度」まで誠実に寄り添い、設計の工夫を含めた最適なご提案をいたします。

建築デザイン・一級建築士の視点

239㎡という広大な敷地は、平屋という選択肢を現実的にしてくれます。線路に近いという特性を逆手に取り、北東側の道路から南西への抜けを活かした「プライベートコート（中庭）」を持つL字型プランを提案したいですね。

遮音性に優れた断熱材やサッシを採用することで、列車の音を心地よい生活のリズムへと変換。建物の一部をあえて高く設定し、屋上テラスや高窓を設ければ、富士川の潤いや季節ごとに表情を変える空を独り占めできる「空中庭園」のような住まいも可能です。リノベーションを考える必要のない更地だからこそ、ゼロから「光と音をデザインする」楽しみがあります。

事業開発・プロデューサーの視点

約72坪のゆとりある敷地と店舗も建てられるエリア特性を活かせば、ここは単に「住む」だけでなく、ご自身のビジネスや趣味を「発信する」拠点として面白い使い方ができます。 例えば、1階を線路沿いの風景を楽しむブックカフェやパン屋、プライベートサロンにし、2階を住まいにする「職住一体」の暮らし。目の前のトレインビューや宿場町の街並みを活かして、まち歩きを楽しむ人を迎えるアートギャラリー兼オフィスにするのも良いかもしれません。

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